2025-heden
Tarchon realiseert een nieuwe elektriciteitsverbinding tussen Duitsland en Groot-Brittannië via een interconnector met een capaciteit van 1,4 GW. Deze verbinding, die bestaat uit een combinatie van land- en onderzeese kabels van in totaal circa 750 km, loopt voor ongeveer 100 km door de Nederlandse Exclusieve Economische Zone (EEZ).
Binnen het team van Primo Marine zijn Esther en Martijn betrokken bij het borgen van de procedurele en stakeholderaspecten voor het Nederlandse deel van het tracé. We focussen op het zorgvuldig begeleiden van het proces rondom vergunningen, participatie en afstemming met relevante overheden en stakeholders. Dankzij hun kennis van vergelijkbare grootschalige energieprojecten kunnen zij de opdrachtgever gericht adviseren en ondersteunen.
Het Tarchon-project is groot, complex en speelt zich af binnen de dynamische energietransitie. En laat dat nou precies de combinatie van inhoudelijke en procesmatige uitdagingen zijn waar Esther en Martijn energie van krijgen.
2025-heden
Net op Zee realiseert een ondergrondse hoogspanningsverbinding die windenergiegebied Nederwiek Noord in de Noordzee verbindt met een hoogspanningsstation op land in de gemeente Geertruidenberg. Deze verbinding is nodig voor het transporteren van duurzaam opgewekte energie vanuit het windenergiegebied naar het vasteland. Nederwiek 3 is hier onderdeel van. Als omgevingsmanager is Omniplanner Esther verantwoordelijk voor een goed doorlopen omgevingsproces van het kabeltracé door de binnenwateren. Dit is nog nooit eerder gedaan waardoor er nog een hoop te ontdekken is.
“Ik ben verantwoordelijk voor het omgevingsmanagement, omgevingsstrategie en de stakeholderbenadering, voornamelijk in de regio Noord/West-Brabant en de Zuid-Hollandse Eilanden, waar diverse energieprojecten samenkomen. Verder zorg ik voor overzicht van alle belanghebbende partijen en raakvlakken tussen de projecten in de regio. En draag ik bij aan de uniforme aanpak en gestandaardiseerde middelen in het omgevingsmanagement, waarmee de reputatie van TenneT wordt versterkt en zorgt voor consistentie in de communicatie.” Esther’s rol houdt ook in dat zij werksessie en stakeholdergesprekken moet organiseren en voorbereiden, vragen vanuit de omgeving beantwoordt, issue- en belangenanalyses actualiseert en specifieke stakeholderdossiers beheert, bijvoorbeeld met kabel- en leidingeigenaren, grondeigenaren en landbouworganisaties. “Dit vereist flexibiliteit en een oplossingsgerichte houding, waarbij ik zowel de belangen van de omgeving als de projectdoelen behartig.”
2025 – heden
Met het project Poort naar de duinen wordt het stationsgebied van Castricum aantrekkelijker – en de verbinding naar de duinen – beter gemaakt. De natuur- en recreatiegebieden worden beter toegankelijk met logische en aantrekkelijke wandel- en fietsroutes.
De afgelopen jaren is er in het gebied achter station Castricum veel gebeurd. Met het project ‘Poort naar de Duinen’ wordt de volgende stap gezet. Dat gebeurt onder andere door het Westerplein opnieuw in te richten en realiseren van vernieuwde en veilige wandelroutes tussen het NS-station en de ingang van het duin en bos.
Omniplanners Joos en Krijn zijn als projectleiders betrokken en zorgen voor een goed contact met alle belanghebbenden. Zo hoeft de opdrachtgever zich geen zorgen te maken dat er zaken spelen in de omgeving zonder dat dit aan de projectleiding voorbij gaat.
Joos en Krijn zijn blij aan dit project te kunnen werken: ze zorgen ervoor dat Castricum weer een stukje mooier wordt en de natuur toegankelijker. Bovendien past dit erg goed samen met de herontwikkeling van Zanderij Noord, waar Joos de Bakker ook projectleider is.
Kijk voor meer informatie over Poort naar de Duinen ook eens op de website van de gemeente Castricum
2024-heden
Bij de gemeente De Bilt komen veel verschillende aanvragen en projecten binnen voor ontwikkelingen binnen de gemeentegrenzen. Deze moeten worden voorzien van advies en begeleiding om tot realisatie te komen. Omniplanner Anne Mählmann neemt deze aanvragen op en begeleidt ze binnen de ruimtelijke ordening van initiatief tot vergunning. Hierbij geeft Anne niet alleen inhoudelijk advies, maar begeleidt ze ook het proces: hoe kom je tot een verleende vergunning of omgevingsplan? Om tot wenselijke ontwikkelingen te komen, brengt Anne verschillende afdelingen en partijen samen.
Anne ondersteunt initiatiefnemers bij het verder invullen van hun projecten. Zo helpt ze mee aan de realisatie van extra woningen en het mogelijk maken van andere transities, bijvoorbeeld in de landbouw. Hoewel niet alle projecten en ontwikkelingen even groot zijn, dragen alle beetjes bij. Deze rol past goed bij Anne, omdat kleine initiatieven vaak om concrete richting en sturing vragen, waarmee snel resultaat kan worden bereikt. Dit resultaat draagt vervolgens bij aan de verschillende maatschappelijke opgaven.
2024-heden
Per 1 januari 2026 moeten de 200 Oekraïense vluchtelingen die worden opgevangen in het Newport hotel in Huizen verhuizen naar een andere plek. De gemeente Huizen wil tegelijk een koppeling maken met huisvesting voor 100 mensen uit andere doelgroep(en). Namens Omniplan zijn Menno Schermer en Isabel Kuipers betrokken bij het advies met betrekking tot de realisatie van de huisvesting. De Omniplanners voeren binnen een enorm strakke tijdsplanning een locatie-onderzoek uit, maken een business case binnen verschillende scenario’s, adviseren over benodigde vergunningen, aanbestedingsprocedures, ontwerpen een participatie-aanpak en brengen advies uit aan college en raad. Uit het onderzoek bleek dat Hotel Newport de meest geschikte plek is voor de Oekraïense vluchtelingen. Jasper richt zich op de aanbesteding van o.a. de verbouwing en inrichting van deze locatie.
Menno, Isabel en Jasper vormen een ervaren team met veel kennis op het gebied van aanbestedingen en opvang en huisvesting van nieuwkomers en Oekraïense vluchtelingen. En dat komt binnen dit project natuurlijk goed van pas.
2024-heden
De gemeente Den Haag zet in op een netwerk van snelle, comfortabele en veilige fietsroutes. Zowel in de stad als regionaal. De gemeente wil zorgen voor genoeg en goede fietsenstallingen en inwoners en bezoekers moeten hun fiets makkelijk kunnen parkeren bij belangrijke plekken in de stad, bij stations en in woonbuurten. Bij het aanleggen van fietsroutes en herinrichtingen is veiligheid voor fietsers het uitgangspunt. Den Haag kiest voor een verkeersveilige infrastructuur én voor gedragsbeïnvloeding.
Kristel werkt binnen programma Fiets als algemeen project/programmamanager. Met haar brede kennis van projectmanagement met een bewezen ervaring in bestuurlijk complexe organisaties is zij de juiste persoon voor dit programma. Ze stuurt het IPM-team integraal aan en organiseert en bewaakt daarbij de onderlinge raakvlakken. Ze schept de condities die de dagelijkse teamprestaties verbeteren. Blokkades op doorlooptijden en kwaliteit en onderlinge samenwerking probeert ze weg te nemen. Zo bewaakt zij de activiteiten van het programmateam en de onderliggende projectteams en vormt de schakel tussen het IPM-team en de opdrachtgever van programma Fiets.
Fietsen draagt bij aan een gezonde levensstijl, fietsers stoten geen schadelijke gassen uit en meer fietsen draagt bij aan de energietransitie. De fiets krijgt een steeds belangrijke plek in de stedelijke mobiliteit. Een reden voor Kristel om onderdeel te zijn van dit programma. De gemeente Den Haag maakt ook nog eens vernieuwend beleid, zodat ook mensen voor wie fietsen minder vanzelfsprekend is, kiezen voor de fiets als vervoermiddel. Kristel vindt het leuk en waardevol om daar met een zeer gemotiveerd team aan te kunnen bijdragen.
Voor meer informatie over Programma Fiets van gemeente Den Haag lees hier meer.
2024-2025
Sinds 2012 waren buurtbewoners rondom de sportkooi aan het Jeltje de Bosch Kemperpad in Amsterdam-West met elkaar in discussie over het gebruik van de sport- en spelvoorzieningen. Meerdere pogingen van bewoners, stadsdeelbestuurders en ambtenaren om tot een gezamenlijke oplossing te komen, leidden helaas alleen tot verdere escalatie en polarisatie. Deze langslepende situatie mondde uiteindelijk uit in een kort geding tegen de gemeente Amsterdam, waarbij de rechter oordeelde dat er via mediation een gezamenlijke oplossing moest worden gevonden.
Als onafhankelijk procesmanager heeft Jasper de bereidheid tot mediation onder de bewoners verkend. Er bleek onvoldoende draagvlak voor deze gezamenlijke mediation. Hierop heeft Jasper via één-op-één-gesprekken met bewoners het vertrouwen weten te herstellen en verbinding tussen bewoners tot stand gebracht. Door het stellen van open vragen en zijn oprechte interesse wist hij de onderliggende zorgen boven tafel te krijgen. Op basis van zijn gerichte analyse kon hij de zorgen positief met elkaar verbinden en zo zorgen voor breed gedragen oplossingen. Met deze oplossingen kon na ruim 10 jaar de discussie worden opgelost.
Voor meer informatie kan je bijvoorbeeld dit artikel van het parool lezen.
2023-heden
Reigersbos is een ontwikkelbuurt in stadsdeel Zuidoost en maakt deel uit van Gaasperdam. De komende jaren wordt Reigersbos stap voor stap vernieuwd. Het centrum van Reigersbos is namelijk aangewezen als locatie voor de bouw van nieuwe woningen. In totaal zullen hier ongeveer 700 nieuwe woningen komen, zal de openbare ruimte in het centrumgebied worden opgeknapt en komen er nieuwe maatschappelijke voorzieningen bij.
Omniplanner Jeroen Bartels ondersteunt het projectteam bij de communicatie-activiteiten en participatietrajecten die in Reigersbos lopen voor de gebiedsontwikkeling. Dit doet hij op zowel organisatorisch als inhoudelijk vlak. Jeroen organiseert bijvoorbeeld bijeenkomsten, stelt uitnodigingen op en schrijft nieuwsbrieven. Hiernaast denkt hij mee over de inhoud van bijeenkomsten en hoe ze bewoners het best kunnen bereiken. Dit doe hij bijvoorbeeld op het gebied van openbare ruimte, groen en parkeren. Deze thema’s zijn namelijk heel belangrijk in Reigersbos.
Daarnaast heeft Jeroen ook een coördinerende rol op het gebied van participatie. Er vinden regelmatig bijeenkomsten plaats over de nieuwbouwplannen en andere ontwikkelingen in de buurt. Doordat Jeroen deze bijeenkomsten en de communicatie naar de buurt in de gaten houdt, zorgt hij ervoor dat activiteiten elkaar niet in de weg lopen. Verder werkt Jeroen met een groep aan het traject maatschappelijke voorzieningen. Samen werken ze naar een voorkeurslocatie en een programma van eisen toe, voor een nieuwe plek voor maatschappelijke voorzieningen in de buurt.
Om draagvlak voor de plannen te krijgen, wordt er veel tijd gestoken in het raadplegen van de buurt. Jeroen draagt hier graag aan bij. Hij vindt het namelijk belangrijk dat er naar bewoners wordt geluisterd en dat er veel mensen betrokken zijn bij de ontwikkelingen in hun buurt. Het leukste aan het werken aan dit project vindt Jeroen het contact met de buurt, de diversiteit in werkzaamheden en het verbeteren van mensen hun leefomgeving.
2023-heden
In de Anna-Maria Polder, op de grens van Zeeland en Brabant wordt windpark ZeBra (Zeeland-Brabant) ontwikkeld. Hier worden enkele kleine windturbines vervangen door meer en grotere windturbines. Hierdoor zal er meer duurzame energie opgewekt gaan worden. Met de toevoeging van deze windturbines wordt er weer een stap in de gezet voor het behalen van de doelen voor de energietransitie.
Omniplanners Broannan Noordzij en Joos de Bakker zijn als omgevingsmanagers verantwoordelijk voor het uitzetten en begeleiden van de benodigde onderzoeken. Hiernaast zijn zij mede verantwoordelijk voor het aanvragen van de vergunningen, het doen van de meldingen en het contact hierover met het bevoegd gezag. Joos en Broannan ontzorgen hun opdrachtgevers doordat zij duidelijk afspraken maken, proactief zaken oppakken en voorruit werken. Dit doen zij vanuit kennis, ervaring en voortschrijdend inzicht.
Broannan heeft tijdens zijn studie meerdere malen onderzoek gedaan naar windenergie projecten en hoe deze succesvol uitgevoerd kunnen worden. Dit project is voor hem dus een mooie kans om dit in de praktijk toe te passen. Joos heeft aan diverse windparken gewerkt. Hij vindt het leuk om Broannan op weg te helpen en op deze manier zijn ervaring en kennis in te zetten.
2023-heden
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) en TenneT onderzoeken de aanleg van een nieuwe 380 kV-hoogspanningsverbinding tussen Vierverlaten (bij Groningen) en Ens (Noordoostpolder). Deze nieuwe hoogspanningsverbinding is nodig om de energietransitie mogelijk te maken en om knelpunten in het elektriciteitsnet te voorkomen.
Omniplanner Sander Drost werkt bij TenneT binnen het team planologie als tracécoördinator aan het project. Hij coördineert het proces om tot geschikte routes voor de nieuwe 380 kV hoogspanningsverbinding te komen. Het doel is om tot een gedragen alternatief te komen. Het onderzoeken van mogelijke oplossingen voor ruimtelijke knelpunten staat hierbij centraal. Hiervoor brengt Sander structuur aan en zet vragen uit bij interne collega’s van onder andere planologie, techniek en grondzaken om tot weloverwogen keuzes en besluiten te komen. Om tot geschikte alternatieven voor het tracé te komen worden ook sessies met gemeenten, provincies en andere belanghebbende organisaties georganiseerd.