2025-heden
Entree is een grootschalige binnenstedelijke gebiedsontwikkeling in Zoetermeer die voorziet in circa 7.000 woningen, stedelijke voorzieningen, werkfuncties en de herinrichting van de openbare ruimte. De centrale opgave is het transformeren van een verouderd kantorengebied tot een gemengd stedelijk woonmilieu met een hoge ruimtelijke kwaliteit.
Omniplanner Merel is als senior projectmanager vanuit de gemeente verantwoordelijk voor de begeleiding van de ontwikkeling van de bouwkavels ten oosten van de Afrikaweg. De kavels zijn in eigendom van verschillende eigenaren. Met de eigenaren waarmee reeds een anterieure overeenkomst en samenwerkingsovereenkomst is gesloten wordt onder begeleiding van een Q-team toegewerkt naar een BOPA-aanvraag. Met de andere eigenaren wordt toegewerkt naar het sluiten van deze overeenkomsten.
In juli 2025 is het omgevingsprogramma vastgesteld door de gemeenteraad. De nadruk ligt nu op het realiseren van de woningbouw aantallen en de bijbehorende voorzieningen. Merel trekt daarin samen op met één van de eigenaren de werkgroep Placemaking, Plinten en Gebiedsmarketing en de werkgroep Toekomstbestendig Bouwen. Ook is ze verantwoordelijk voor de subsidies.
Het werken met een omgevingsprogramma is nieuw. Het is een uitdagende puzzel om met alle verschillende samenwerkingspartners te ontdekken hoe ze met dit instrument zo snel mogelijk tot realisatie van het programma kunnen komen. Daarnaast draagt Merel de Entree een warm hart toe door het grootschalige en vernieuwende karakter.
2025 – heden
Amsterdam Science Park (ASP) is de bètacampus van Amsterdam voor onderzoek, onderwijs en ondernemen en een van de belangrijkste innovatiedistricten van de stad. Het gebied ligt aan de oostkant van Amsterdam in de wijk Watergraafsmeer. ASP wordt al vanaf 2006 ontwikkeld tot een toonaangevende campus met onderwijsinstellingen, onderzoekslaboratoria en aanverwante bedrijven die tot de internationale top van de bètawetenschappen horen. Het gebied kent drie grote grondeigenaren: de Gemeente Amsterdam, de Universiteit van Amsterdam (UvA) en de NWO (Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek).
De aankomende jaren werken de partijen samen om de hoogwaardige ontwikkeling nog verder te brengen. Pam werkt namens de Gemeente Amsterdam en de UvA als projectmanager aan het campusgebied Science Park om de transformatie in goede banen te leiden. Op korte termijn wordt er een laboratorium voor kwantumtechnologie gerealiseerd. Om de openbare ruimte van het gebied een extra stimulans te geven, verkent Pam, samen met haar team, de realisatie van een ecologische zone. Daarnaast is Pam betrokken bij de tenders waarmee de grondeigenaren woningen voor studenten willen toevoegen aan het gebied.
2025-heden
Olympus en Caraïben krijgen beiden een nieuwe invulling omdat hockeyclub HC Eemvallei zal verhuizen naar een nieuwe locatie in de nog te bouwen wijk Bovenduist. Dit biedt de kans om de mogelijkheden van deze locaties opnieuw te herzien en in te vullen, met oog voor de maatschappelijke behoeften van de stad. Isabel weegt de verschillende behoeften van de stad af en onderzoekt welke functies op de locaties kunnen landen. Uitgangspunt is om met interne en externe betrokken afdelingen, organisaties en omwonenden te zorgen voor een soepel proces en een succesvolle uitkomst. Isabel is betrokken bij deze projecten als assistent projectmanager.
2025 – heden
Met het project Poort naar de duinen wordt het stationsgebied van Castricum aantrekkelijker – en de verbinding naar de duinen – beter gemaakt. De natuur- en recreatiegebieden worden beter toegankelijk met logische en aantrekkelijke wandel- en fietsroutes.
De afgelopen jaren is er in het gebied achter station Castricum veel gebeurd. Met het project ‘Poort naar de Duinen’ wordt de volgende stap gezet. Dat gebeurt onder andere door het Westerplein opnieuw in te richten en realiseren van vernieuwde en veilige wandelroutes tussen het NS-station en de ingang van het duin en bos.
Omniplanners Joos en Krijn zijn als projectleiders betrokken en zorgen voor een goed contact met alle belanghebbenden. Zo hoeft de opdrachtgever zich geen zorgen te maken dat er zaken spelen in de omgeving zonder dat dit aan de projectleiding voorbij gaat.
Joos en Krijn zijn blij aan dit project te kunnen werken: ze zorgen ervoor dat Castricum weer een stukje mooier wordt en de natuur toegankelijker. Bovendien past dit erg goed samen met de herontwikkeling van Zanderij Noord, waar Joos de Bakker ook projectleider is.
Kijk voor meer informatie over Poort naar de Duinen ook eens op de website van de gemeente Castricum
2024-heden
Het stationsgebied in Haarlem wordt de komende jaren flink verbeterd. Het drukke verkeersknooppunt, waar bussen, auto’s, taxi’s, fietsers en voetgangers samenkomen, krijgt een vernieuwde inrichting. Het Stationsplein wordt heringericht, het busstation vernieuwd en er komt meer ruimte voor fietsparkeren. Ook worden het kantoorpand en de Beyneshal gesloopt, om plaats te maken voor nieuwbouw voor wonen en werken, en aan de noordkant komt een ondergrondse fietsenstalling. Het gebruik van openbaar vervoer, fiets en auto neemt toe en dat vraagt om een goed werkend knooppunt. Met deze herinrichting wil Haarlem zowel de doorstroming verbeteren als het gebied aangenamer maken voor iedereen. Als opdrachtgever en zonemanager is Kristel verantwoordelijk voor de ruimtelijke en financiële strategie van de herontwikkeling van het stationsgebied. Zij werkt nauw samen met private en publieke partijen om de visie voor het gebied te realiseren. Haar taak is om als aanjager, accountmanager en sparringpartner de samenwerking te bevorderen, kaders op te stellen en de ontwikkeling van het stationsgebied in goede banen te leiden.
2024-heden
Bij de gemeente De Bilt komen veel verschillende aanvragen en projecten binnen voor ontwikkelingen binnen de gemeentegrenzen. Deze moeten worden voorzien van advies en begeleiding om tot realisatie te komen. Omniplanner Anne Mählmann neemt deze aanvragen op en begeleidt ze binnen de ruimtelijke ordening van initiatief tot vergunning. Hierbij geeft Anne niet alleen inhoudelijk advies, maar begeleidt ze ook het proces: hoe kom je tot een verleende vergunning of omgevingsplan? Om tot wenselijke ontwikkelingen te komen, brengt Anne verschillende afdelingen en partijen samen.
Anne ondersteunt initiatiefnemers bij het verder invullen van hun projecten. Zo helpt ze mee aan de realisatie van extra woningen en het mogelijk maken van andere transities, bijvoorbeeld in de landbouw. Hoewel niet alle projecten en ontwikkelingen even groot zijn, dragen alle beetjes bij. Deze rol past goed bij Anne, omdat kleine initiatieven vaak om concrete richting en sturing vragen, waarmee snel resultaat kan worden bereikt. Dit resultaat draagt vervolgens bij aan de verschillende maatschappelijke opgaven.
2024-heden
Hinde werkt als projectleider Economie in stadsdeel West aan het raakvlak tussen ruimtelijke ordening en economische functies. In dit levendige stadsdeel staat het versterken van de winkelgebieden en een van de laatste binnenstedelijke bedrijventerreinen hoog op de agenda.
Een van de deelprojecten waar zij aan werkt is het tegengaan van economische monocultuur. Amsterdam is een drukbezochte stad, wat gevolgen heeft voor de leefbaarheid en diversiteit van het ondernemersaanbod. Deze bezoekersdrukte beperkt zich niet meer alleen tot het centrum van de stad, ook in de andere gebieden loopt de druk op. In de stadsdelen Oost, West en Zuid wil de gemeente de effecten van de bezoekerseconomie ondervangen. Hinde onderzoekt met het overkoepelende projectteam welke planologisch-juridische maatregelen kunnen worden genomen tegen het steeds meer eenzijdige en op toeristen gerichte aanbod. Bijvoorbeeld door de aanpak van mengformules, winkels met een ondergeschikt deel horeca, en het opnemen van andere regelgeving in het omgevingsplan. Hinde werkt als projectsecretaris aan dit ruimtelijk-economisch project.
Daarnaast werkt zij aan de leefbaarheid op bedrijventerrein Landlust en Westerkwartier. Een van de laatste binnenstedelijke bedrijventerreinen in Amsterdam, die als zodanig behouden moet blijven. In dit gebied zijn maak- en reparatiebedrijven de voornaamste functie. Hinde verkent hoe op dit bedrijventerrein de leefbaarheid en veiligheid kan worden verbeterd.
Hinde’s ervaring als winkelstraatmanager en BIZ-kwartiermaker maakt dat ze thuis is in de dagelijkse praktijk van ondernemers en de mogelijkheden die er zijn.
2024-heden
De gemeente Den Haag zet in op een netwerk van snelle, comfortabele en veilige fietsroutes. Zowel in de stad als regionaal. De gemeente wil zorgen voor genoeg en goede fietsenstallingen en inwoners en bezoekers moeten hun fiets makkelijk kunnen parkeren bij belangrijke plekken in de stad, bij stations en in woonbuurten. Bij het aanleggen van fietsroutes en herinrichtingen is veiligheid voor fietsers het uitgangspunt. Den Haag kiest voor een verkeersveilige infrastructuur én voor gedragsbeïnvloeding.
Kristel werkt binnen programma Fiets als algemeen project/programmamanager. Met haar brede kennis van projectmanagement met een bewezen ervaring in bestuurlijk complexe organisaties is zij de juiste persoon voor dit programma. Ze stuurt het IPM-team integraal aan en organiseert en bewaakt daarbij de onderlinge raakvlakken. Ze schept de condities die de dagelijkse teamprestaties verbeteren. Blokkades op doorlooptijden en kwaliteit en onderlinge samenwerking probeert ze weg te nemen. Zo bewaakt zij de activiteiten van het programmateam en de onderliggende projectteams en vormt de schakel tussen het IPM-team en de opdrachtgever van programma Fiets.
Fietsen draagt bij aan een gezonde levensstijl, fietsers stoten geen schadelijke gassen uit en meer fietsen draagt bij aan de energietransitie. De fiets krijgt een steeds belangrijke plek in de stedelijke mobiliteit. Een reden voor Kristel om onderdeel te zijn van dit programma. De gemeente Den Haag maakt ook nog eens vernieuwend beleid, zodat ook mensen voor wie fietsen minder vanzelfsprekend is, kiezen voor de fiets als vervoermiddel. Kristel vindt het leuk en waardevol om daar met een zeer gemotiveerd team aan te kunnen bijdragen.
Voor meer informatie over Programma Fiets van gemeente Den Haag lees hier meer.
2024-2025
Sinds 2012 waren buurtbewoners rondom de sportkooi aan het Jeltje de Bosch Kemperpad in Amsterdam-West met elkaar in discussie over het gebruik van de sport- en spelvoorzieningen. Meerdere pogingen van bewoners, stadsdeelbestuurders en ambtenaren om tot een gezamenlijke oplossing te komen, leidden helaas alleen tot verdere escalatie en polarisatie. Deze langslepende situatie mondde uiteindelijk uit in een kort geding tegen de gemeente Amsterdam, waarbij de rechter oordeelde dat er via mediation een gezamenlijke oplossing moest worden gevonden.
Als onafhankelijk procesmanager heeft Jasper de bereidheid tot mediation onder de bewoners verkend. Er bleek onvoldoende draagvlak voor deze gezamenlijke mediation. Hierop heeft Jasper via één-op-één-gesprekken met bewoners het vertrouwen weten te herstellen en verbinding tussen bewoners tot stand gebracht. Door het stellen van open vragen en zijn oprechte interesse wist hij de onderliggende zorgen boven tafel te krijgen. Op basis van zijn gerichte analyse kon hij de zorgen positief met elkaar verbinden en zo zorgen voor breed gedragen oplossingen. Met deze oplossingen kon na ruim 10 jaar de discussie worden opgelost.
Voor meer informatie kan je bijvoorbeeld dit artikel van het parool lezen.
