‘Al van jongs af aan heb ik een breed beeld van de ruimtelijke ordening in Nederland gekregen. Ik ben opgegroeid in Purmerend. Ik kwam hierdoor kwam altijd al in de grote stad, maar de weilanden waren ook om de hoek. Misschien is dat wel de reden dat ik sociale geografie ben gaan studeren. Het leukst aan mijn studie vond ik dat de onderwerpen die behandeld werden altijd om je heen zijn. Op een nieuwe plek, in binnen- en buitenland, analyseer ik onbewust direct wat er om me heen gebeurd. Mijn liefde voor reizen heb ik, als echte geograaf, tijdens mijn studie ontdekt. Ik denk dat de ervaringen in andere landen mij helpen om Nederland beter te begrijpen en inzicht te krijgen waarom het hier gaat zoals het gaat.’
‘Al van jongs af aan heb ik een breed beeld van de ruimtelijke ordening in Nederland gekregen. Ik ben opgegroeid in Purmerend. Ik kwam hierdoor kwam altijd al in de grote stad, maar de weilanden waren ook om de hoek. Misschien is dat wel de reden dat ik sociale geografie ben gaan studeren. Het leukst aan mijn studie vond ik dat de onderwerpen die behandeld werden altijd om je heen zijn. Op een nieuwe plek, in binnen- en buitenland, analyseer ik onbewust direct wat er om me heen gebeurd. Mijn liefde voor reizen heb ik, als echte geograaf, tijdens mijn studie ontdekt. Ik denk dat de ervaringen in andere landen mij helpen om Nederland beter te begrijpen en inzicht te krijgen waarom het hier gaat zoals het gaat.’
2023 – heden
Stadsdeel Nieuw-West in Amsterdam is sterk in ontwikkeling. Omniplanner Iris Voorwerk werkt aan één van de gebiedsontwikkelingen in dit dynamische stadsdeel. De Cornelis Lelylaan en het Koningin Wilhelminaplein worden ontwikkeld tot een levendige buurt waar een stedelijke verdichting plaatsvindt. Het project is een combinatie van sloop-nieuwbouw, aanpak van de openbare ruimte, transformatie van bestaande gebouwen en het toevoegen van nieuwe gebouwen. Zo ontstaat er een buurt waar prettig gewoond, gewerkt en gerecreëerd kan worden.
Iris zorgt als één van de projectmanagers dat dit proces in goede banen geleid wordt. Iris werkt onder andere aan het coördineren van de planningen van verschillende ontwikkelingen, het onderhandelen en contact onderhouden met de ontwikkelaars, het ontwerp voor de openbare ruimte bestuurlijk laten vaststellen en ze zorgt er zo veel mogelijk voor dat de behoeften die leven in Stadsdeel Nieuw-West ingevuld kunnen worden.
2021-heden
Het Tolhuistuingebied is een drukke plek in de stad. Het gebied wordt intensief gebruikt vanwege onder andere de aanlanding van de pontverbinding Amsterdam Centraal Station en Buiksloterweg en de verschillende horecagelegenheden die er gevestigd zijn.
De inrichting van het Tolhuistuingebied hangt sterk af van de komst van de uiteindelijke ontwikkeling van Sprong over het IJ. Het gebied behoort bijvoorbeeld tot het zoekgebied van een eventuele voetgangerspassage en het eventuele metrostation Sixhaven zou direcht aan de overkant komen. Daarom worden voor dit gebied voorlopig ook geen grootschaligenieuwe plannen gemaakt. Wel wordt er ruimte gereserveerd voor de inpassing van een gelijkrichterstation voor de te elektrificeren ponten, worden er meer fietsparkeerplekken ingepast en de aanrijdroutes van het logistiek vervoer verbeterd. Ook kijkt de gemeente naar het verbeteren van de zichtbaarheid van en de toegang tot de Tolhuistuin.
Omniplanner Arne Kempers is als projectmanager betrokken bij de tijdelijke herinrichting voor het Tolhuistuingebied. Arne is verantwoordelijk voor het komen tot een ontwerp, samen met de verschillende diensten van de gemeente en de direct betrokkenen.
2021-heden
Sixhaven, het gebied rond de Willemsluizen blijft voorlopig groen. Het college van B&W heeft in mei 2021 besloten de plannen voor metrostation Sixhaven en de grotere gebiedsontwikkeling stil te leggen. Momenteel is het gebied rond de Willemsluizen tijdelijk in gebruik met activiteiten voor en door de buurt onder de naam ‘Buurthaven’. Zo is er een moestuin, een hondenspeeltuin, een kindertimmerwerkplaats en een ‘Gallische tafel’, een grote halfronde tafel waaraan bewoners elkaar kunnen ontmoeten. Om deze tijdelijke activiteiten mogelijk te maken heeft de gemeente het gebied minimaal ingericht. Nu de plannen voorlopig niet doorgaan, kan de gemeente samen met de buurt de inrichting van het gebied verder vormgeven.
Omniplanner Arne Kempers is als projectmanager betrokken bij de tijdelijke ontwikkeling voor het Willemsluizen gebied. Arne begeleidt de tijdelijke inrichting die op korte termijn tot uitvoering moeten komen. In het bijzonder aandacht voor het samen stad maken met de buurt. De tijdelijke inrichting is sterk afhankelijk van de wensen en ideeën van de bewoners hierover.
2020-2023
De concept nationale omgevingsvisie (NOVI) is klaar. Hierin staan een visie en toekomstige inrichtingsprincipes voor de ruimtelijke ordening van Nederland. In de NOVI worden een aantal gebieden aangewezen die opgaven in zich hebben waar heel Nederland voor staat. Zo ook Klimaatbestendige Groeiregio Zwolle. In deze regio worden de groei en verstedelijking die plaatsvindt klimaatadaptief en klimaatbestendig uitgevoerd. Dit is noodzakelijk, omdat de regio in een delta ligt en water uit veel verschillende richtingen komt. Er wordt hier gebouwd aan de Delta van de Toekomst.
In 2021 heeft de Regio Zwolle de status van Novi gebied verkregen. Inmiddels wordt er in het gebied druk gewerkt aan het uitdragen van de gedachte van de klimaatbestendige groeiregio en het principe van water en bodem sturend. Vanuit de gedachte van het werken als één overheid zitten we met verschillende overheden en gebiedspartners aan tafel om verstedelijking en het watersysteem, ruimte en toekomst te bieden voor de hele Regio.
Omniplan levert een secretaris die zorgt voor een soepel verloop van het proces en de bestuurlijke afstemming.
2020-2022
Gemeente Lelystad start samen met provincie Flevoland de verkennende fase van het project Verlengde Westerdreef / Laan van Nieuw Land.
De realisatie van deze provinciale en gemeentelijke wegen moet zorgen voor een rechtstreekse ontsluiting vanaf de A6 met en het nieuw te ontwikkelen bezoekerscentrum van het Nationaal Park Nieuw Land. Met de infrastructuur ontstaat tevens een zuidelijke randweg in Lelystad, die zorgt voor een beter verdeling en afwikkeling van verkeer, waardoor bestaande knelpunten in de stad worden opgelost. Daarnaast dragen de wegen bij aan de bereikbaarheid van Lelystad Zuid en de gewenste gebiedsontwikkeling. In de verkenning onderzoeken gemeente en provincie de mogelijkheden voor de ligging en landschappelijke inpassing van het tracé. Hiervoor worden de effecten van meerdere samengestelde oplossingen in beeld gebracht (o.a. op techniek, kosten, milieuthema’s) en afgewogen tot een voorkeurstracé.
Omniplan ondersteunt de gemeente Lelystad met het projectmanagement en de projectbeheersing van het project. De projectmanager verzorgt tijdens de verkenning de ambtelijke en bestuurlijke samenwerking met de provincie Flevoland en interne organisatie van het project. De projectbeheerser is verantwoordelijk voor de coördinatie van de interne processen van het project. Dit houdt in het bewaken van risico’s en de controle op tijd, geld en kwaliteit, zodat de verwachtingen rond de planning en de oplevering van producten worden gewaarborgd.
Het resultaat van deze verkenning is een onderbouwd advies voor een voorkeurstracé, inclusief oplossingsrichtingen voor de aansluitingen, kruisingen en bruggen en een landschappelijke inpassing.
2019-2020
In Amsterdam-Noord vinden veel gebiedsontwikkelingen plaats. Er is hierin veel ruimte gereserveerd voor duurzaamheid. Duurzaamheid in deze gebieden kent meerdere facetten. Een aantal jaar geleden is er bijvoorbeeld begonnen met de inzet op duurzame tenders waarin er geselecteerd werd op duurzaamheid. Maar ook zaken als het scheiden van afval, het circulaire gebruik van bouwmaterialen en opwek van duurzame energie spelen een rol in de duurzaamheid.
In Buiksloterham uit zich dit bijvoorbeeld in het manifest circulair Buiksloterham. Hierin geldt het credo ‘leren door te doen’. Omniplan speelt een rol hierin door veel gesprekken te voeren met initiatiefnemers en gebruikers van verschillende duurzame ontwikkelingen, zoals een duurzame mobiliteitshub en de aanleg van smart grids. Ook in het Hamerkwartier is de duurzame gebiedsontwikkeling ingezet. Deze ontwikkelingen bevinden zich in een minder vergevorderd stadium, maar tonen veel gelijkenissen met Buiksloterham.
In Amsterdam-Noord werkt het team duurzaamheid aan de implementatie van duurzaamheid in de transformatiegebieden. Omniplan vervult binnen dit team een rol als adviseur duurzaamheid in de verschillende projecten in met name Hamerkwartier en Buiksloterham. Circulariteit en duurzaamheid krijgen al jaren veel aandacht. Het gewenste resultaat in Amsterdam-Noord is om duurzaamheid en circulariteit onderdeel te maken van het dagelijks leven.
2019-2022
De binnenstad van Zwolle bruist. Het is de huiskamer van de Gemeente Zwolle, met een sterke (boven)regionale functie. De binnenstad huisvest 650 ondernemers en is daarmee een belangrijke werkgever. De schil en de diverse aanloopstraten vullen de binnenstad aan. Samen met de ontwikkeling van de Spoorzone ontstaat een groter Centrumgebied, waar verschillende opgaven spelen. Er is een strategische agenda opgesteld waar verschillende strategische en operationele doelen uit voortvloeien. Zo is er bijvoorbeeld behoefte aan een afwisselender horeca-aanbod, dienen er meer woningen te worden toegevoegd en kunnen de Spoorzone en de binnenstad beter met elkaar worden geïntegreerd. Ook vinden er op verschillende plekken herontwikkelingen plaats.
Omniplan levert een programmasecretaris voor het programma binnenstad van de gemeente Zwolse. De programmasecretaris is de verbindende factor binnen het kernteam van de binnenstad op strategisch, tactisch en operationeel vlak. Er wordt gewerkt aan een inclusief en aantrekkelijk programma voor de binnenstad waarin verschillende stakeholders tot hun recht komen en strategische doelen vertaald worden naar een programma waar de Zwolse binnenstad nog meer van gaat bruisen.
2019-2020
De concept Nationale Omgevingsvise (NOVI) is onlangs gepubliceerd. Uit deze omgevingsvisie worden omgevingsagenda’s opgesteld met uitvoeringsafspraken over wat er in de NOVI beschreven staat. Landsdeel Oost (bestaande uit de provincie Gelderland, provincie Overijssel, regio Zwolle en regio Twente) is als pilot gebied de eerste die een omgevingsagenda opstelt. De omgevingsagenda bestaat uit negen verschillende opgaven, waarvan ‘Klimaatbestendige Groeiregio Zwolle’ er eentje is. De gemeente Zwolle is voor een deel van de input voor deze opgave van de omgevingsagenda verantwoordelijk.
Bij dit proces zijn veel spelers betrokken. Experts van verschillende ministeries, de beide provincies en de gemeenten uit de regio Zwolle stellen gezamenlijk de input op. Omniplan vervult de rol van projectsecretaris/procesmanager in het opstellen van de input vanuit de gemeente Zwolle in de omgevingsagenda om dit complexe proces te stroomlijnen.
2023 – heden
Stadsdeel Nieuw-West in Amsterdam is sterk in ontwikkeling. Omniplanner Iris Voorwerk werkt aan één van de gebiedsontwikkelingen in dit dynamische stadsdeel. De Cornelis Lelylaan en het Koningin Wilhelminaplein worden ontwikkeld tot een levendige buurt waar een stedelijke verdichting plaatsvindt. Het project is een combinatie van sloop-nieuwbouw, aanpak van de openbare ruimte, transformatie van bestaande gebouwen en het toevoegen van nieuwe gebouwen. Zo ontstaat er een buurt waar prettig gewoond, gewerkt en gerecreëerd kan worden.
Iris zorgt als één van de projectmanagers dat dit proces in goede banen geleid wordt. Iris werkt onder andere aan het coördineren van de planningen van verschillende ontwikkelingen, het onderhandelen en contact onderhouden met de ontwikkelaars, het ontwerp voor de openbare ruimte bestuurlijk laten vaststellen en ze zorgt er zo veel mogelijk voor dat de behoeften die leven in Stadsdeel Nieuw-West ingevuld kunnen worden.
‘Al van jongs af aan heb ik een breed beeld van de ruimtelijke ordening in Nederland gekregen. Ik ben opgegroeid in Purmerend. Ik kwam hierdoor kwam altijd al in de grote stad, maar de weilanden waren ook om de hoek. Misschien is dat wel de reden dat ik sociale geografie ben gaan studeren. Het leukst aan mijn studie vond ik dat de onderwerpen die behandeld werden altijd om je heen zijn. Op een nieuwe plek, in binnen- en buitenland, analyseer ik onbewust direct wat er om me heen gebeurd. Mijn liefde voor reizen heb ik, als echte geograaf, tijdens mijn studie ontdekt. Ik denk dat de ervaringen in andere landen mij helpen om Nederland beter te begrijpen en inzicht te krijgen waarom het hier gaat zoals het gaat.’
2023 – heden
Stadsdeel Nieuw-West in Amsterdam is sterk in ontwikkeling. Omniplanner Iris Voorwerk werkt aan één van de gebiedsontwikkelingen in dit dynamische stadsdeel. De Cornelis Lelylaan en het Koningin Wilhelminaplein worden ontwikkeld tot een levendige buurt waar een stedelijke verdichting plaatsvindt. Het project is een combinatie van sloop-nieuwbouw, aanpak van de openbare ruimte, transformatie van bestaande gebouwen en het toevoegen van nieuwe gebouwen. Zo ontstaat er een buurt waar prettig gewoond, gewerkt en gerecreëerd kan worden.
Iris zorgt als één van de projectmanagers dat dit proces in goede banen geleid wordt. Iris werkt onder andere aan het coördineren van de planningen van verschillende ontwikkelingen, het onderhandelen en contact onderhouden met de ontwikkelaars, het ontwerp voor de openbare ruimte bestuurlijk laten vaststellen en ze zorgt er zo veel mogelijk voor dat de behoeften die leven in Stadsdeel Nieuw-West ingevuld kunnen worden.
2021-heden
Het Tolhuistuingebied is een drukke plek in de stad. Het gebied wordt intensief gebruikt vanwege onder andere de aanlanding van de pontverbinding Amsterdam Centraal Station en Buiksloterweg en de verschillende horecagelegenheden die er gevestigd zijn.
De inrichting van het Tolhuistuingebied hangt sterk af van de komst van de uiteindelijke ontwikkeling van Sprong over het IJ. Het gebied behoort bijvoorbeeld tot het zoekgebied van een eventuele voetgangerspassage en het eventuele metrostation Sixhaven zou direcht aan de overkant komen. Daarom worden voor dit gebied voorlopig ook geen grootschaligenieuwe plannen gemaakt. Wel wordt er ruimte gereserveerd voor de inpassing van een gelijkrichterstation voor de te elektrificeren ponten, worden er meer fietsparkeerplekken ingepast en de aanrijdroutes van het logistiek vervoer verbeterd. Ook kijkt de gemeente naar het verbeteren van de zichtbaarheid van en de toegang tot de Tolhuistuin.
Omniplanner Arne Kempers is als projectmanager betrokken bij de tijdelijke herinrichting voor het Tolhuistuingebied. Arne is verantwoordelijk voor het komen tot een ontwerp, samen met de verschillende diensten van de gemeente en de direct betrokkenen.
2021-heden
Sixhaven, het gebied rond de Willemsluizen blijft voorlopig groen. Het college van B&W heeft in mei 2021 besloten de plannen voor metrostation Sixhaven en de grotere gebiedsontwikkeling stil te leggen. Momenteel is het gebied rond de Willemsluizen tijdelijk in gebruik met activiteiten voor en door de buurt onder de naam ‘Buurthaven’. Zo is er een moestuin, een hondenspeeltuin, een kindertimmerwerkplaats en een ‘Gallische tafel’, een grote halfronde tafel waaraan bewoners elkaar kunnen ontmoeten. Om deze tijdelijke activiteiten mogelijk te maken heeft de gemeente het gebied minimaal ingericht. Nu de plannen voorlopig niet doorgaan, kan de gemeente samen met de buurt de inrichting van het gebied verder vormgeven.
Omniplanner Arne Kempers is als projectmanager betrokken bij de tijdelijke ontwikkeling voor het Willemsluizen gebied. Arne begeleidt de tijdelijke inrichting die op korte termijn tot uitvoering moeten komen. In het bijzonder aandacht voor het samen stad maken met de buurt. De tijdelijke inrichting is sterk afhankelijk van de wensen en ideeën van de bewoners hierover.
2020-2023
De concept nationale omgevingsvisie (NOVI) is klaar. Hierin staan een visie en toekomstige inrichtingsprincipes voor de ruimtelijke ordening van Nederland. In de NOVI worden een aantal gebieden aangewezen die opgaven in zich hebben waar heel Nederland voor staat. Zo ook Klimaatbestendige Groeiregio Zwolle. In deze regio worden de groei en verstedelijking die plaatsvindt klimaatadaptief en klimaatbestendig uitgevoerd. Dit is noodzakelijk, omdat de regio in een delta ligt en water uit veel verschillende richtingen komt. Er wordt hier gebouwd aan de Delta van de Toekomst.
In 2021 heeft de Regio Zwolle de status van Novi gebied verkregen. Inmiddels wordt er in het gebied druk gewerkt aan het uitdragen van de gedachte van de klimaatbestendige groeiregio en het principe van water en bodem sturend. Vanuit de gedachte van het werken als één overheid zitten we met verschillende overheden en gebiedspartners aan tafel om verstedelijking en het watersysteem, ruimte en toekomst te bieden voor de hele Regio.
Omniplan levert een secretaris die zorgt voor een soepel verloop van het proces en de bestuurlijke afstemming.
2020-2022
Gemeente Lelystad start samen met provincie Flevoland de verkennende fase van het project Verlengde Westerdreef / Laan van Nieuw Land.
De realisatie van deze provinciale en gemeentelijke wegen moet zorgen voor een rechtstreekse ontsluiting vanaf de A6 met en het nieuw te ontwikkelen bezoekerscentrum van het Nationaal Park Nieuw Land. Met de infrastructuur ontstaat tevens een zuidelijke randweg in Lelystad, die zorgt voor een beter verdeling en afwikkeling van verkeer, waardoor bestaande knelpunten in de stad worden opgelost. Daarnaast dragen de wegen bij aan de bereikbaarheid van Lelystad Zuid en de gewenste gebiedsontwikkeling. In de verkenning onderzoeken gemeente en provincie de mogelijkheden voor de ligging en landschappelijke inpassing van het tracé. Hiervoor worden de effecten van meerdere samengestelde oplossingen in beeld gebracht (o.a. op techniek, kosten, milieuthema’s) en afgewogen tot een voorkeurstracé.
Omniplan ondersteunt de gemeente Lelystad met het projectmanagement en de projectbeheersing van het project. De projectmanager verzorgt tijdens de verkenning de ambtelijke en bestuurlijke samenwerking met de provincie Flevoland en interne organisatie van het project. De projectbeheerser is verantwoordelijk voor de coördinatie van de interne processen van het project. Dit houdt in het bewaken van risico’s en de controle op tijd, geld en kwaliteit, zodat de verwachtingen rond de planning en de oplevering van producten worden gewaarborgd.
Het resultaat van deze verkenning is een onderbouwd advies voor een voorkeurstracé, inclusief oplossingsrichtingen voor de aansluitingen, kruisingen en bruggen en een landschappelijke inpassing.
2019-2020
In Amsterdam-Noord vinden veel gebiedsontwikkelingen plaats. Er is hierin veel ruimte gereserveerd voor duurzaamheid. Duurzaamheid in deze gebieden kent meerdere facetten. Een aantal jaar geleden is er bijvoorbeeld begonnen met de inzet op duurzame tenders waarin er geselecteerd werd op duurzaamheid. Maar ook zaken als het scheiden van afval, het circulaire gebruik van bouwmaterialen en opwek van duurzame energie spelen een rol in de duurzaamheid.
In Buiksloterham uit zich dit bijvoorbeeld in het manifest circulair Buiksloterham. Hierin geldt het credo ‘leren door te doen’. Omniplan speelt een rol hierin door veel gesprekken te voeren met initiatiefnemers en gebruikers van verschillende duurzame ontwikkelingen, zoals een duurzame mobiliteitshub en de aanleg van smart grids. Ook in het Hamerkwartier is de duurzame gebiedsontwikkeling ingezet. Deze ontwikkelingen bevinden zich in een minder vergevorderd stadium, maar tonen veel gelijkenissen met Buiksloterham.
In Amsterdam-Noord werkt het team duurzaamheid aan de implementatie van duurzaamheid in de transformatiegebieden. Omniplan vervult binnen dit team een rol als adviseur duurzaamheid in de verschillende projecten in met name Hamerkwartier en Buiksloterham. Circulariteit en duurzaamheid krijgen al jaren veel aandacht. Het gewenste resultaat in Amsterdam-Noord is om duurzaamheid en circulariteit onderdeel te maken van het dagelijks leven.
2019-2022
De binnenstad van Zwolle bruist. Het is de huiskamer van de Gemeente Zwolle, met een sterke (boven)regionale functie. De binnenstad huisvest 650 ondernemers en is daarmee een belangrijke werkgever. De schil en de diverse aanloopstraten vullen de binnenstad aan. Samen met de ontwikkeling van de Spoorzone ontstaat een groter Centrumgebied, waar verschillende opgaven spelen. Er is een strategische agenda opgesteld waar verschillende strategische en operationele doelen uit voortvloeien. Zo is er bijvoorbeeld behoefte aan een afwisselender horeca-aanbod, dienen er meer woningen te worden toegevoegd en kunnen de Spoorzone en de binnenstad beter met elkaar worden geïntegreerd. Ook vinden er op verschillende plekken herontwikkelingen plaats.
Omniplan levert een programmasecretaris voor het programma binnenstad van de gemeente Zwolse. De programmasecretaris is de verbindende factor binnen het kernteam van de binnenstad op strategisch, tactisch en operationeel vlak. Er wordt gewerkt aan een inclusief en aantrekkelijk programma voor de binnenstad waarin verschillende stakeholders tot hun recht komen en strategische doelen vertaald worden naar een programma waar de Zwolse binnenstad nog meer van gaat bruisen.
2019-2020
De concept Nationale Omgevingsvise (NOVI) is onlangs gepubliceerd. Uit deze omgevingsvisie worden omgevingsagenda’s opgesteld met uitvoeringsafspraken over wat er in de NOVI beschreven staat. Landsdeel Oost (bestaande uit de provincie Gelderland, provincie Overijssel, regio Zwolle en regio Twente) is als pilot gebied de eerste die een omgevingsagenda opstelt. De omgevingsagenda bestaat uit negen verschillende opgaven, waarvan ‘Klimaatbestendige Groeiregio Zwolle’ er eentje is. De gemeente Zwolle is voor een deel van de input voor deze opgave van de omgevingsagenda verantwoordelijk.
Bij dit proces zijn veel spelers betrokken. Experts van verschillende ministeries, de beide provincies en de gemeenten uit de regio Zwolle stellen gezamenlijk de input op. Omniplan vervult de rol van projectsecretaris/procesmanager in het opstellen van de input vanuit de gemeente Zwolle in de omgevingsagenda om dit complexe proces te stroomlijnen.