‘Levendigheid en variatie maken stedelijke omgevingen interessant. Ruimtelijke ordening is van groot belang om deze kwaliteiten te waarborgen in de stedelijke omgeving van morgen. In zowel Nederland, Denemarken en Zweden heb ik meegewerkt aan stedelijke onderzoeksprojecten en participatieprocessen met enthousiaste collega’s die deze overtuiging met mij delen. Door te luisteren naar de ander, de juiste vragen te stellen en georganiseerd werken, worden zulke ondernemingen een succes.
Net als bij schaken, vind ik het als planner belangrijk om een aantal stappen vooruit te denken en me te verplaatsen in de gedachten en motivaties van de ander. Planning is echter geen strijd, maar veel meer een samenspel waarbij — door juiste zetten en goede communicatie — alle partijen als winnaar eindigen.’
‘Levendigheid en variatie maken stedelijke omgevingen interessant. Ruimtelijke ordening is van groot belang om deze kwaliteiten te waarborgen in de stedelijke omgeving van morgen. In zowel Nederland, Denemarken en Zweden heb ik meegewerkt aan stedelijke onderzoeksprojecten en participatieprocessen met enthousiaste collega’s die deze overtuiging met mij delen. Door te luisteren naar de ander, de juiste vragen te stellen en georganiseerd werken, worden zulke ondernemingen een succes.
Net als bij schaken, vind ik het als planner belangrijk om een aantal stappen vooruit te denken en me te verplaatsen in de gedachten en motivaties van de ander. Planning is echter geen strijd, maar veel meer een samenspel waarbij — door juiste zetten en goede communicatie — alle partijen als winnaar eindigen.’
2021-heden
Het Tolhuistuingebied is een drukke plek in de stad. Het gebied wordt intensief gebruikt vanwege onder andere de aanlanding van de pontverbinding Amsterdam Centraal Station en Buiksloterweg en de verschillende horecagelegenheden die er gevestigd zijn.
De inrichting van het Tolhuistuingebied hangt sterk af van de komst van de uiteindelijke ontwikkeling van Sprong over het IJ. Het gebied behoort bijvoorbeeld tot het zoekgebied van een eventuele voetgangerspassage en het eventuele metrostation Sixhaven zou direcht aan de overkant komen. Daarom worden voor dit gebied voorlopig ook geen grootschaligenieuwe plannen gemaakt. Wel wordt er ruimte gereserveerd voor de inpassing van een gelijkrichterstation voor de te elektrificeren ponten, worden er meer fietsparkeerplekken ingepast en de aanrijdroutes van het logistiek vervoer verbeterd. Ook kijkt de gemeente naar het verbeteren van de zichtbaarheid van en de toegang tot de Tolhuistuin.
Omniplanner Arne Kempers is als projectmanager betrokken bij de tijdelijke herinrichting voor het Tolhuistuingebied. Arne is verantwoordelijk voor het komen tot een ontwerp, samen met de verschillende diensten van de gemeente en de direct betrokkenen.
2021-heden
Sixhaven, het gebied rond de Willemsluizen blijft voorlopig groen. Het college van B&W heeft in mei 2021 besloten de plannen voor metrostation Sixhaven en de grotere gebiedsontwikkeling stil te leggen. Momenteel is het gebied rond de Willemsluizen tijdelijk in gebruik met activiteiten voor en door de buurt onder de naam ‘Buurthaven’. Zo is er een moestuin, een hondenspeeltuin, een kindertimmerwerkplaats en een ‘Gallische tafel’, een grote halfronde tafel waaraan bewoners elkaar kunnen ontmoeten. Om deze tijdelijke activiteiten mogelijk te maken heeft de gemeente het gebied minimaal ingericht. Nu de plannen voorlopig niet doorgaan, kan de gemeente samen met de buurt de inrichting van het gebied verder vormgeven.
Omniplanner Arne Kempers is als projectmanager betrokken bij de tijdelijke ontwikkeling voor het Willemsluizen gebied. Arne begeleidt de tijdelijke inrichting die op korte termijn tot uitvoering moeten komen. In het bijzonder aandacht voor het samen stad maken met de buurt. De tijdelijke inrichting is sterk afhankelijk van de wensen en ideeën van de bewoners hierover.
2019-heden
Amsterdam is een waterrijke stad met veel kades en oevers. In totaal zo’n 600 kilometer. Veel kades zijn meer dan 100 jaar oud en aan het einde van hun levensduur. Dat is op steeds meer plekken zichtbaar en op veel plekken moet de kade vernieuwd worden. Bij de vernieuwing van de kademuren wordt de mogelijkheid gezocht om de kades te combineren met andere functies. Voorbeelden daarvan zijn recreatie bij het water, ‘groeibakken’ voor bomen, afvalinzameling, energie-, warmte- en koudeopslag, ondergronds fietsparkeren en laadpalen.
Omniplan verzorgt in opdracht van de Gemeente Amsterdam het omgevingsmanagement van verscheidene deelprojecten van het ‘Programma versterking kademuren’ in het centrum van Amsterdam.
2019-2023
De afdeling ambtelijk opdrachtgeverschap vormt de schakel tussen het bestuur en de ambtelijke organisatie van de Gemeente Amsterdam. De portefeuilles van plusminus 18 ambtelijk opdrachtgevers zijn gebiedsgericht en thematisch georganiseerd. De opdrachtgevers zijn verantwoordelijk voor het realiseren van meer dan 400, doorgaans omvangrijke en complexe projecten en programma’s, in Amsterdam. De opdrachtgevers werken zowel vanuit het belang van de gehele stad als vanuit het belang van de projectomgeving. Ze doen dat integraal, transparant en met een belangrijke rol voor de burger (participatie). De ambtelijk opdrachtgevers hebben een afdelingshoofd en worden ondersteund door managementassistenten en secretarissen.
Arne Kempers is als secretaris verantwoordelijk voor het overzicht in de projectenportefeuille, capaciteit en de relatie daartussen. Ook geeft hij gevraagd en ongevraagd advies. Hierin worden trends, ontwikkelingen en rode draden in de gaten gehouden die van belang kunnen zijn voor succesvol opdrachtgeverschap. Hieruit komen initiatieven, procesverbeteringen voort, en waar nodig worden er adviezen of besluiten opgesteld.
Arne doet bovendien verbetervoorstellen voor de (door)ontwikkeling van de afdeling en het ambtelijk opdrachtgeverschap. Zowel extern (partijen buiten gemeente Amsterdam), als intern (binnen de gemeente) wordt er gewerkt aan verbeteringen van processen, instrumentarium en instructies.
2019-2020
Amsterdam Nieuw-West is sterk in beweging. De openbare ruimte van winkelgebieden in Nieuw-West wordt door de gemeente Amsterdam stadsdeel Nieuw-West aangepakt. Vanuit Omniplan zijn junior projectmanagers betrokken bij verschillende pleinen/winkelgebieden: het Sierplein, Winkelcentrum Nieuw-Sloten en Tourniairestraat e.o.
In 2022 wordt het Sierplein ingrijpend gerenoveerd. De wens van het stadsdeel Nieuw-West is om met de renovatie van het plein een extra impuls te geven aan Slotervaart gericht op sociale cohesie, de economische positie en veiligheid. Het nieuwe ontwerp voor de openbare ruimte van het Sierplein moet samen met de omgeving worden vormgegeven. Voor deze werkzaamheden is vanuit Omniplan Arne Kempers als een junior projectmanager betrokken. Een eerste stap is het opstellen van de integrale aanpak. Om vervolgens de verschillende fases van het ontwerpproces met de nodige participatie momenten te organiseren.
Voor de herinrichting van de Tourniairestraat en omgeving wordt samen met de buurt ook een nieuwe inrichting gemaakt. De centrale opgave voor de Tourniairestraat en omgeving is om het veiliger te maken en dat iedereen weer fijn gebruik kan maken van de buitenruimte. De ruimte kan zich ontwikkelen als een klein, intiem en gezellig park of pleintje aan de achterkant van het drukke Sierplein. Arne Kempers vormt als junior projectmanger hier een verbinding met de ontwikkelingen op het Sierplein en organiseert ook de participatiemomenten met de buurt.
Om winkelcentrum Nieuw-Sloten klaar te maken voor de toekomst is een herinrichting van de openbare ruimte nodig. Met een herinrichting kan het plein zich ontwikkelen tot een klimaatbestendig, intiem en gezellig wijkcentrum waar bewoners graag verblijven en elkaar ontmoeten. Manou Roomer ondersteunt vanuit Omniplan dit project in de verschillende fases van het PBI en organiseert de participatie stappen.
Foto van gemeente Amsterdam.
2021-heden
Het Tolhuistuingebied is een drukke plek in de stad. Het gebied wordt intensief gebruikt vanwege onder andere de aanlanding van de pontverbinding Amsterdam Centraal Station en Buiksloterweg en de verschillende horecagelegenheden die er gevestigd zijn.
De inrichting van het Tolhuistuingebied hangt sterk af van de komst van de uiteindelijke ontwikkeling van Sprong over het IJ. Het gebied behoort bijvoorbeeld tot het zoekgebied van een eventuele voetgangerspassage en het eventuele metrostation Sixhaven zou direcht aan de overkant komen. Daarom worden voor dit gebied voorlopig ook geen grootschaligenieuwe plannen gemaakt. Wel wordt er ruimte gereserveerd voor de inpassing van een gelijkrichterstation voor de te elektrificeren ponten, worden er meer fietsparkeerplekken ingepast en de aanrijdroutes van het logistiek vervoer verbeterd. Ook kijkt de gemeente naar het verbeteren van de zichtbaarheid van en de toegang tot de Tolhuistuin.
Omniplanner Arne Kempers is als projectmanager betrokken bij de tijdelijke herinrichting voor het Tolhuistuingebied. Arne is verantwoordelijk voor het komen tot een ontwerp, samen met de verschillende diensten van de gemeente en de direct betrokkenen.
‘Levendigheid en variatie maken stedelijke omgevingen interessant. Ruimtelijke ordening is van groot belang om deze kwaliteiten te waarborgen in de stedelijke omgeving van morgen. In zowel Nederland, Denemarken en Zweden heb ik meegewerkt aan stedelijke onderzoeksprojecten en participatieprocessen met enthousiaste collega’s die deze overtuiging met mij delen. Door te luisteren naar de ander, de juiste vragen te stellen en georganiseerd werken, worden zulke ondernemingen een succes.
Net als bij schaken, vind ik het als planner belangrijk om een aantal stappen vooruit te denken en me te verplaatsen in de gedachten en motivaties van de ander. Planning is echter geen strijd, maar veel meer een samenspel waarbij — door juiste zetten en goede communicatie — alle partijen als winnaar eindigen.’
2021-heden
Het Tolhuistuingebied is een drukke plek in de stad. Het gebied wordt intensief gebruikt vanwege onder andere de aanlanding van de pontverbinding Amsterdam Centraal Station en Buiksloterweg en de verschillende horecagelegenheden die er gevestigd zijn.
De inrichting van het Tolhuistuingebied hangt sterk af van de komst van de uiteindelijke ontwikkeling van Sprong over het IJ. Het gebied behoort bijvoorbeeld tot het zoekgebied van een eventuele voetgangerspassage en het eventuele metrostation Sixhaven zou direcht aan de overkant komen. Daarom worden voor dit gebied voorlopig ook geen grootschaligenieuwe plannen gemaakt. Wel wordt er ruimte gereserveerd voor de inpassing van een gelijkrichterstation voor de te elektrificeren ponten, worden er meer fietsparkeerplekken ingepast en de aanrijdroutes van het logistiek vervoer verbeterd. Ook kijkt de gemeente naar het verbeteren van de zichtbaarheid van en de toegang tot de Tolhuistuin.
Omniplanner Arne Kempers is als projectmanager betrokken bij de tijdelijke herinrichting voor het Tolhuistuingebied. Arne is verantwoordelijk voor het komen tot een ontwerp, samen met de verschillende diensten van de gemeente en de direct betrokkenen.
2021-heden
Sixhaven, het gebied rond de Willemsluizen blijft voorlopig groen. Het college van B&W heeft in mei 2021 besloten de plannen voor metrostation Sixhaven en de grotere gebiedsontwikkeling stil te leggen. Momenteel is het gebied rond de Willemsluizen tijdelijk in gebruik met activiteiten voor en door de buurt onder de naam ‘Buurthaven’. Zo is er een moestuin, een hondenspeeltuin, een kindertimmerwerkplaats en een ‘Gallische tafel’, een grote halfronde tafel waaraan bewoners elkaar kunnen ontmoeten. Om deze tijdelijke activiteiten mogelijk te maken heeft de gemeente het gebied minimaal ingericht. Nu de plannen voorlopig niet doorgaan, kan de gemeente samen met de buurt de inrichting van het gebied verder vormgeven.
Omniplanner Arne Kempers is als projectmanager betrokken bij de tijdelijke ontwikkeling voor het Willemsluizen gebied. Arne begeleidt de tijdelijke inrichting die op korte termijn tot uitvoering moeten komen. In het bijzonder aandacht voor het samen stad maken met de buurt. De tijdelijke inrichting is sterk afhankelijk van de wensen en ideeën van de bewoners hierover.
2019-heden
Amsterdam is een waterrijke stad met veel kades en oevers. In totaal zo’n 600 kilometer. Veel kades zijn meer dan 100 jaar oud en aan het einde van hun levensduur. Dat is op steeds meer plekken zichtbaar en op veel plekken moet de kade vernieuwd worden. Bij de vernieuwing van de kademuren wordt de mogelijkheid gezocht om de kades te combineren met andere functies. Voorbeelden daarvan zijn recreatie bij het water, ‘groeibakken’ voor bomen, afvalinzameling, energie-, warmte- en koudeopslag, ondergronds fietsparkeren en laadpalen.
Omniplan verzorgt in opdracht van de Gemeente Amsterdam het omgevingsmanagement van verscheidene deelprojecten van het ‘Programma versterking kademuren’ in het centrum van Amsterdam.
2019-2023
De afdeling ambtelijk opdrachtgeverschap vormt de schakel tussen het bestuur en de ambtelijke organisatie van de Gemeente Amsterdam. De portefeuilles van plusminus 18 ambtelijk opdrachtgevers zijn gebiedsgericht en thematisch georganiseerd. De opdrachtgevers zijn verantwoordelijk voor het realiseren van meer dan 400, doorgaans omvangrijke en complexe projecten en programma’s, in Amsterdam. De opdrachtgevers werken zowel vanuit het belang van de gehele stad als vanuit het belang van de projectomgeving. Ze doen dat integraal, transparant en met een belangrijke rol voor de burger (participatie). De ambtelijk opdrachtgevers hebben een afdelingshoofd en worden ondersteund door managementassistenten en secretarissen.
Arne Kempers is als secretaris verantwoordelijk voor het overzicht in de projectenportefeuille, capaciteit en de relatie daartussen. Ook geeft hij gevraagd en ongevraagd advies. Hierin worden trends, ontwikkelingen en rode draden in de gaten gehouden die van belang kunnen zijn voor succesvol opdrachtgeverschap. Hieruit komen initiatieven, procesverbeteringen voort, en waar nodig worden er adviezen of besluiten opgesteld.
Arne doet bovendien verbetervoorstellen voor de (door)ontwikkeling van de afdeling en het ambtelijk opdrachtgeverschap. Zowel extern (partijen buiten gemeente Amsterdam), als intern (binnen de gemeente) wordt er gewerkt aan verbeteringen van processen, instrumentarium en instructies.
2019-2020
Amsterdam Nieuw-West is sterk in beweging. De openbare ruimte van winkelgebieden in Nieuw-West wordt door de gemeente Amsterdam stadsdeel Nieuw-West aangepakt. Vanuit Omniplan zijn junior projectmanagers betrokken bij verschillende pleinen/winkelgebieden: het Sierplein, Winkelcentrum Nieuw-Sloten en Tourniairestraat e.o.
In 2022 wordt het Sierplein ingrijpend gerenoveerd. De wens van het stadsdeel Nieuw-West is om met de renovatie van het plein een extra impuls te geven aan Slotervaart gericht op sociale cohesie, de economische positie en veiligheid. Het nieuwe ontwerp voor de openbare ruimte van het Sierplein moet samen met de omgeving worden vormgegeven. Voor deze werkzaamheden is vanuit Omniplan Arne Kempers als een junior projectmanager betrokken. Een eerste stap is het opstellen van de integrale aanpak. Om vervolgens de verschillende fases van het ontwerpproces met de nodige participatie momenten te organiseren.
Voor de herinrichting van de Tourniairestraat en omgeving wordt samen met de buurt ook een nieuwe inrichting gemaakt. De centrale opgave voor de Tourniairestraat en omgeving is om het veiliger te maken en dat iedereen weer fijn gebruik kan maken van de buitenruimte. De ruimte kan zich ontwikkelen als een klein, intiem en gezellig park of pleintje aan de achterkant van het drukke Sierplein. Arne Kempers vormt als junior projectmanger hier een verbinding met de ontwikkelingen op het Sierplein en organiseert ook de participatiemomenten met de buurt.
Om winkelcentrum Nieuw-Sloten klaar te maken voor de toekomst is een herinrichting van de openbare ruimte nodig. Met een herinrichting kan het plein zich ontwikkelen tot een klimaatbestendig, intiem en gezellig wijkcentrum waar bewoners graag verblijven en elkaar ontmoeten. Manou Roomer ondersteunt vanuit Omniplan dit project in de verschillende fases van het PBI en organiseert de participatie stappen.
Foto van gemeente Amsterdam.