2019
Nieuw-West kent een aantal buurten met een te hoge parkeerdruk. Er worden verschillende maatregelen voorgesteld (nota parkeren Nieuw-West) om deze parkeerproblematiek terug te dringen. Het onderwerp ligt gevoelig. Het invoeren van betaald parkeren ligt onder de loep ligt bij bewoners, pers en bestuurders. Met een team van professionals is het gevoelige onderwerp ter besluitvorming gebracht. Door in gesprek te blijven met bewoners en bestuurders is de Nota op diverse punten aangepast. Het lokale bestuur staat achter het voorstel.
Het Dagelijks Bestuur van Nieuw-West heeft gemotiveerd afgeweken van het advies van de Stadsdeel commissie en een advies gegeven in de vorm van de Nota aan het college van B&W. Het college kon zich vinden in de voorgestelde maatregelen, maar heeft het vanwege onvoldoende draagvlak de Nota uitgesteld en niet verder gebracht naar de raad. Het is echter niet uitgesloten dat wanneer de problematiek en het draagvlak groeit, de nota opnieuw ter besluitvorming zal worden gebracht.
Vanuit Omniplan is een projectleider verantwoordelijk voor het herschrijven van de Nota parkeermaatregelen, het organiseren van diverse bewonersavonden, stadsdeelcommissie vergaderingen en de (lokale) bestuurlijke besluitvorming.
2019
De gemeente Westerveld staat bekend om de prachtige natuur, de rust en de ruimte. Het is één van de groenste en dunbevolktste gebieden van Nederland. Binnen de gemeente ligt het historische dorp Diever, waar aan de noordwest kant een nieuwe wijk verrijst; Kalterbroeken. De wijk vormt een levendige, natuurlijke en gevarieerde toevoeging aan het woningaanbod in regio. Bij de inrichting van de wijk speelt de omliggende natuur en biodiversiteit een belangrijke rol. Nieuwe woningen hebben geen aansluiting meer op het aardgasnet. In totaal biedt het nog te ontwikkelen deel van Kalterbroeken ruimte aan circa 80 woningen. Andere projecten binnen dit programma zijn onder andere; bouwkavels in Zorgvlied, ontwikkeling woningbouwlocatie in Vledderveen, ontwikkeling woonzorgcentrum in Vledder-Noord en de mogelijke verplaatsing van een supermarkt in Dwingeloo.
Vanuit Omniplan werkt een projectleider gebiedsontwikkeling bij de gemeente Westerveld. De gemeente werkt hierbij zoveel mogelijk ‘van buiten naar binnen’. Daar waar burgers komen met lokale initiatieven, probeert de gemeente deze te faciliteren. Omniplan is verantwoordelijk voor meerdere ruimtelijke ontwikkelingen binnen de gemeente, voornamelijk woningbouwprojecten (zoals Kalterbroeken). Ook wordt er gefungeerd als gesprekspartner vanuit de gemeente voor bewoners, projectontwikkelaars en andere organisaties om levendige, natuurlijke ontwikkelingen te realiseren die aansluiten bij de lokale behoefte. Het uiteindelijke doel is dan ook het tot stand brengen van levendige, natuurlijke en gevarieerde ruimtelijke ontwikkelingen binnen de gemeente Westerveld. Een mooi voorbeeld hiervan is de wijk Kalterbroeken in Diever.
2018-2019
Het gebied Overschie kenmerkt zich door een aantrekkelijke ligging in het groen, met een historisch centrum en een dorps karakter. Maar Overschie grenst ook aan invloedrijke regionale voorzieningen, zoals Rotterdam The Hague Airport en Spaanse Polder met de van Nelle Fabriek. Het wonen aan de Schie is aantrekkelijk, maar de kwaliteit van het woonmilieu staat onder druk. Om de woonwijken in Overschie toekomstbestendig te houden is de beschikbaarheid en bereikbaarheid van voorzieningen een belangrijk aandachtspunt. Andere punten van aandacht zijn luchtkwaliteit en geluidsoverlast, met name door de wegen A13 en A20, het vliegveld en de bedrijvigheid op de Spaanse Polder.
Omniplan vervult de rol van gebiedsgerichte projectmanager voor de woningbouwprojecten. De gebiedsontwikkelaar Overschie heeft cluster Stadsontwikkeling opdracht gegeven tot het uitvoeren van een reeks projecten en werkzaamheden door middel van het inzetten van een gebiedsgerichte projectmanager. De gebiedsgerichte projectmanager is projectmanager van een aantal projecten in het gebied Overschie, maar heeft daarnaast een bredere rol als vertegenwoordiger in dit gebied.
2018-2022
Voor de uitbreiding van Amsterdam Lelystad Airport is een betere bereikbaarheid nodig. Daarom werkt de gemeente Lelystad, samen met het Rijk, provincie Flevoland en het regionale bedrijfsleven, sinds 2016 gefaseerd aan een aantal grote infrastructurele projecten. Voorbeelden zijn de verbreding van de A6, de toevoeging van nieuwe ontsluitingswegen, maartregelen voor OV-doorstroming, mobiliteitsmanagement en een e-bike fietsroute.
Tussen het vliegveld en de A6 ligt een bijzonder gebied, Lelystad Airport Businesspark. Dit is een dynamische plek waar innovatie en duurzaamheid centraal staan en waar een bijdrage wordt geleverd aan een circulaire economie. Zo wordt er bijvoorbeeld gewerkt aan een duurzame energie- en grondstofwaterketen. Er wordt gekeken naar de mogelijkheid om grondstoffen te winnen uit het afvalwater en het eerste publieke gelijkstroomstation van Europa is hier gerealiseerd. Met een omvang van ca. 3 bij 3 km biedt het gebied volop ruimte om te ondernemen. Mede door de recente vestiging van het innovatieve distributiecentrum van Inditex, ontwikkelt het gebied zich steeds meer als hotspot voor XXL kavels. In de directe nabijheid van Amsterdam-Lelystad Airport staat de ontwikkeling in het teken van luchthaven gerelateerde ontwikkeling. Het gebied biedt ruimte aan hotels, hoogwaardige kantoorruimtes en commerciële voorzieningen.
Omniplan helpt de gemeente Lelystad met het programmamanagement voor de Landzijdige Bereikbaarheid Lelystad Airport. Voor Lelystad Airport Businesspark levert Omniplan de projectmanager die vanuit de gemeente verantwoordelijk is voor de gebiedsontwikkeling. De gemeente heeft een belangrijke rol in het faciliteren van de gebiedsontwikkeling en is vanuit haar publiekrechtelijke taak verantwoordelijk voor de belangrijkste ruimtelijke kaders, zoals de gebiedsvisie, het exploitatieplan en het bestemmingsplan.
2018-2021
De Lodewijk van Deysselbuurt in Amsterdam is een naoorlogse buurt met ruim 1200 woningen. Deze woningen zijn bijna allemaal in bezit van Rochdale. Anno 2019 zijn de woningen en de woonomgeving sleets en aan vernieuwing toe. Daarnaast staat de leefbaarheid onder druk en is er sprake van armoede en laaggeletterheid. Rochdale heeft een gebiedsanalyse en toekomstperpectief voor deze buurt gemaakt met de gemeente Amsterdam en andere partners. De gebiedsvisie wordt verder uitgewerkt tot een gebiedsplan op basis waarvan keuzes gemaakt kunnen worden voor de toekomst. Tegelijkertijd worden de renovatie- en onderhoudswerkzaamheden voor de eerste complexen voorbereid en opgestart. De energieHetransitie is hierbij een belangrijk onderdeel.
Sinds 2018 is er een buurtpunt geopend in de wijk waar huurders terecht kunnen met klachten over hun woning en ook met vragen over andere zaken. Het buurtpunt wordt door een aantal welzijns- en zorgpartners gebruikt als spreekuurlokatie. Naast dit buurtpunt zullen ook de huurders actief benaderd worden middels huisbezoeken met de vraag; wat kunnen we aan uw woning voordat deze wordt aangepakt?
Cascoland, Stichting Vooruit en Frascati ontplooien diverse activiteiten in de buurt om ontmoeting te stimuleren. Zo er is er de eendagszaak in een van de bedrijfspanden waar ondernemers kleinschalig kunnen starten in een bedrijfsruimte voor bijvoorbeeld een dag per week. De vernieuwing van de Van Deysselbuurt kent dus meerdere lagen en schaalniveau’s en veel facetten.
Via Omniplan is er een procesmanager voor de Vernieuwing van de van Deysselbuurt werkzaam bij woningstichting Rochdale. Hierbij stuurt ze het team aan en is ze verantwoordelijk voor de afstemming met de opdrachtgever.
2018-2019
Op het eerste gezicht lijkt Schiebroek-Zuid een fijne groene wijk. Maar wie beter kijkt, ziet dat woningen onderhoud nodig hebben en de buitenruimte sleets is. Schiebroek-Zuid heeft een eenzijdige woningvoorraad met veel gestapelde woningen zonder lift in de sociale huursfeer. In de loop der jaren zijn veel kwetsbare doelgroepen in de goed bereikbare huurwoningen van Schiebroek-Zuid komen te wonen. Maar degenen die het zich kunnen veroorloven, vertrekken uit de wijk. De sociale binding van bewoners met de wijk is daarom laag en dit vertaalt zich in zorgelijke leefbaarheidscijfers. Deze trend zien we al vele jaren. Om de trend om te buigen is het belangrijk om ook andersoortige woningen te bouwen in Schiebroek-Zuid, zodat sociale stijgers er kunnen blijven wonen en de wijk ook andere doelgroepen aantrekt.
Gemeente Rotterdam en de betreffende woningbouwcorporatie stellen zich tot doel om te komen tot een gezamenlijke aanpak voor Schiebroek – Zuid. Partijen streven naar het verbeteren van Schiebroek-Zuid over een periode van 15 jaar met als doel de sociaaleconomische verbetering van de wijk, verdichting van de stad en aan het aansluiten op de energietransitie.
Omniplan verzorgt het projectmanagement van deze opgave. Het beoogde resultaat van dit project is positieve besluitvorming door de raad over de uitvoering van een fysiek plan voor Schiebroek-Zuid.
2017 – 2019
Rochdale heeft bezit veel woningen in de sociaaleconomisch slechtst presterende wijken in Nederland, waaronder in Zaanstad Poelenburg en Amsterdam Zuid Oost. Er is met alle netwerkpartners een samenhangende aanpak gestart op sociaal, maatschappelijk, economisch, ruimtelijk en fysiek gebied. Bij de opdrachtgevers is de wens naar roergangers ontstaan om de in de in de loop der tijd ontstane schotten tussen de diverse afdelingen en verantwoordelijkheden te verminderen en projecten meer in gezamenlijkheid en met gedeelde doelen aan te pakken.
Omniplan fungeert als roerganger. Deze roerganger organiseert binnen Rochdale ambitie, focus, afstemming en integraliteit. De roerganger verbindt Rochdale met de andere netwerkpartners. Ook vindt er interne coaching on the job plaats.
Voor de ontwikkelingsgebieden zijn ambities geformuleerd, deelprojecten benoemd en rollen en taken gedefinieerd. De focus ligt naast vastgoedontwikkeling nu ook op de leefsituatie en woonomgeving van de bewoners. Er is dus zowel een fysieke als een sociale opgave.
2017 – 2019
Rochdale heeft bezit veel woningen in de sociaaleconomisch slechtst presterende wijken in Nederland, waaronder in Zaanstad Poelenburg en Amsterdam Zuid Oost. Er is met alle netwerkpartners een samenhangende aanpak gestart op sociaal, maatschappelijk, economisch, ruimtelijk en fysiek gebied. Bij de opdrachtgevers is de wens naar roergangers ontstaan om de in de in de loop der tijd ontstane schotten tussen de diverse afdelingen en verantwoordelijkheden te verminderen en projecten meer in gezamenlijkheid en met gedeelde doelen aan te pakken.
Omniplan fungeert hierin als roerganger. Deze roerganger organiseert binnen Rochdale ambitie, focus, afstemming en integraliteit. De roerganger verbindt Rochdale met de andere netwerkpartners. Ook vindt er interne coaching on the job plaats.Voor de ontwikkelingsgebieden zijn ambities geformuleerd, deelprojecten benoemd en rollen en taken gedefinieerd. De focus ligt naast vastgoedontwikkeling nu ook op de leefsituatie en woonomgeving van de bewoners. Er is dus zowel een fysieke als een sociale opgave.