Tag Archief van: Nils Ottevanger
2023-heden
Den Haag groeit als stad en het OV groeit mee. De ontwikkeling van nieuwe woningen en bedrijvigheid betekent een toename in het woon-werkverkeer. De bekende, maar verouderde, rood-beige trams zijn niet in staat om de huidige passagiersstromen te vervoeren. Nieuwe, langere en bredere trams zijn onderweg die wel voldoen aan de wensen en eisen voor Den Haag. Deze nieuwe trams zijn te lang voor de bestaande stallingsruimtes, daarom is er vraag naar een nieuwe tramremise.
Omniplanner Nils Ottevanger draagt als projectmanager vanuit de gemeente Den Haag bij aan de bouw van deze nieuwe tramremise op de GAVI-kavel. Deze kavel is gelegen bij het Prins Clausplein, tegenover het ADO-stadion, naast de A12. De bouw van deze remise is een samenwerking tussen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), de gemeente Den Haag en HTM. Bij dit project, op een complexe locatie, waarbij er meerdere samenwerkende partijen zijn, is timing een belangrijke uitdaging. Als ervaren projectmanager zorgt Nils ervoor dat iedereen het juiste werk doet op het juiste moment.
2023-heden
Den Haag groeit als stad en het OV groeit mee. De ontwikkeling van nieuwe woningen en bedrijvigheid betekent een toename in het woon-werkverkeer. De bekende, maar verouderde, rood-beige trams zijn niet in staat om de huidige passagiersstromen te vervoeren. Nieuwe, langere en bredere trams zijn onderweg die wel voldoen aan de wensen en eisen voor Den Haag. Deze nieuwe trams zijn te lang voor de bestaande stallingsruimtes, daarom is er vraag naar een nieuwe tramremise.
Omniplanner Nils Ottevanger draagt als projectmanager vanuit de gemeente Den Haag bij aan de bouw van deze nieuwe tramremise op de GAVI-kavel. Deze kavel is gelegen bij het Prins Clausplein, tegenover het ADO-stadion, naast de A12. De bouw van deze remise is een samenwerking tussen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), de gemeente Den Haag en HTM. Bij dit project, op een complexe locatie, waarbij er meerdere samenwerkende partijen zijn, is timing een belangrijke uitdaging. Als ervaren projectmanager zorgt Nils ervoor dat iedereen het juiste werk doet op het juiste moment.
Nils is als associé verbonden aan Omniplan.
Gebiedsontwikkeling Politiek-bestuurlijke trajecten Projectbeheersing Risicomanagement
‘Het mooie van mijn vak vind ik dat je letterlijk dingen van de grond ziet komen. Dat je na een paar jaar terug komt in een gebied en ziet dat het werkt. Dat mensen inderdaad op die plek stoppen om een praatje met elkaar te maken, zoals bedoeld. Als een gebied in gebruik wordt genomen krijgt het pas echt karakter. Daarom is het zo belangrijk om de bewoners en betrokkenen actief te betrekken in het proces. Ik haal energie uit het omgaan met mensen; interesse tonen in de personen waar ik mee samenwerk vind ik zowel leuk als nuttig. Dit uit zich ook in mijn privéleven: Ik ben een gezelligheidsmens en ben altijd in voor een gezellige avond met vrienden of familie, lekker eten en een goed gesprek.’
Nils is als associé verbonden aan Omniplan.
Gebiedsontwikkeling Politiek-bestuurlijke trajecten Projectbeheersing Risicomanagement
‘Het mooie van mijn vak vind ik dat je letterlijk dingen van de grond ziet komen. Dat je na een paar jaar terug komt in een gebied en ziet dat het werkt. Dat mensen inderdaad op die plek stoppen om een praatje met elkaar te maken, zoals bedoeld. Als een gebied in gebruik wordt genomen krijgt het pas echt karakter. Daarom is het zo belangrijk om de bewoners en betrokkenen actief te betrekken in het proces. Ik haal energie uit het omgaan met mensen; interesse tonen in de personen waar ik mee samenwerk vind ik zowel leuk als nuttig. Dit uit zich ook in mijn privéleven: Ik ben een gezelligheidsmens en ben altijd in voor een gezellige avond met vrienden of familie, lekker eten en een goed gesprek.’
2023-heden
Den Haag groeit als stad en het OV groeit mee. De ontwikkeling van nieuwe woningen en bedrijvigheid betekent een toename in het woon-werkverkeer. De bekende, maar verouderde, rood-beige trams zijn niet in staat om de huidige passagiersstromen te vervoeren. Nieuwe, langere en bredere trams zijn onderweg die wel voldoen aan de wensen en eisen voor Den Haag. Deze nieuwe trams zijn te lang voor de bestaande stallingsruimtes, daarom is er vraag naar een nieuwe tramremise.
Omniplanner Nils Ottevanger draagt als projectmanager vanuit de gemeente Den Haag bij aan de bouw van deze nieuwe tramremise op de GAVI-kavel. Deze kavel is gelegen bij het Prins Clausplein, tegenover het ADO-stadion, naast de A12. De bouw van deze remise is een samenwerking tussen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), de gemeente Den Haag en HTM. Bij dit project, op een complexe locatie, waarbij er meerdere samenwerkende partijen zijn, is timing een belangrijke uitdaging. Als ervaren projectmanager zorgt Nils ervoor dat iedereen het juiste werk doet op het juiste moment.
Nils is als associé verbonden aan Omniplan.
Gebiedsontwikkeling Politiek-bestuurlijke trajecten Projectbeheersing Risicomanagement
‘Het mooie van mijn vak vind ik dat je letterlijk dingen van de grond ziet komen. Dat je na een paar jaar terug komt in een gebied en ziet dat het werkt. Dat mensen inderdaad op die plek stoppen om een praatje met elkaar te maken, zoals bedoeld. Als een gebied in gebruik wordt genomen krijgt het pas echt karakter. Daarom is het zo belangrijk om de bewoners en betrokkenen actief te betrekken in het proces. Ik haal energie uit het omgaan met mensen; interesse tonen in de personen waar ik mee samenwerk vind ik zowel leuk als nuttig. Dit uit zich ook in mijn privéleven: Ik ben een gezelligheidsmens en ben altijd in voor een gezellige avond met vrienden of familie, lekker eten en een goed gesprek.’
