Tag Archief van: nalini vermeer
Programmamanagement Water Stakeholderanalyse en -management Politiek-bestuurlijke trajecten Duurzame ontwikkeling
‘Ik vind het mooi om te bouwen aan onze leefomgeving en de kwaliteit waar mogelijk te verbeteren. En dan heeft het fysiek domein met een accent op water en infrastructuur persoonlijk mijn sterke interesse. Hoe mooi is het om buiten te rond te wandelen en te kunnen vertellen dat je een bijdrage levert? Het toekomstbestendig maken van onze omgeving, dat is mijn drijfveer. Daarnaast krijg ik energie van het proces om vanuit beleids(ontwikkeling) uiteindelijk de praktische uitvoering van projecten van de grond te zien komen. Hierin vind ik het belangrijk om oog te hebben voor de omgeving en de mensen die hierbij zijn betrokken.
Mijn fascinatie voor water komt voort uit de unieke rol die water speelt in Nederland. Nederland heeft – in verhouding tot andere landen – zoveel kennis en expertise heeft ontwikkeld op het gebied van waterbeheer en waterveiligheid. Die kennis is deels ontstaan uit noodzaak, omdat een groot deel van ons land onder zeeniveau ligt. Maar ook de manier waarop we het waterbeheer organiseren – de governance – vind ik erg boeiend.
Watermanagement is van cruciaal belang en vraagt dus echt wat van onze innovatieve vermogen en samenwerkingscapaciteiten. Bijkomende opgaven op het gebied van klimaatverandering, woningbouw en duurzaamheid maken deze uitdaging alleen maar groter.
Juist die complexiteit maakt het voor mij extra waardevol om bij te dragen aan een toekomstbestendig Nederland – zodat ook komende generaties buiten rond kunnen blijven wandelen en genieten van deze mooie plek.’
Programmamanagement Water Stakeholderanalyse en -management Politiek-bestuurlijke trajecten Duurzame ontwikkeling
‘Ik vind het mooi om te bouwen aan onze leefomgeving en de kwaliteit waar mogelijk te verbeteren. En dan heeft het fysiek domein met een accent op water en infrastructuur persoonlijk mijn sterke interesse. Hoe mooi is het om buiten te rond te wandelen en te kunnen vertellen dat je een bijdrage levert? Het toekomstbestendig maken van onze omgeving, dat is mijn drijfveer. Daarnaast krijg ik energie van het proces om vanuit beleids(ontwikkeling) uiteindelijk de praktische uitvoering van projecten van de grond te zien komen. Hierin vind ik het belangrijk om oog te hebben voor de omgeving en de mensen die hierbij zijn betrokken.
Mijn fascinatie voor water komt voort uit de unieke rol die water speelt in Nederland. Nederland heeft – in verhouding tot andere landen – zoveel kennis en expertise heeft ontwikkeld op het gebied van waterbeheer en waterveiligheid. Die kennis is deels ontstaan uit noodzaak, omdat een groot deel van ons land onder zeeniveau ligt. Maar ook de manier waarop we het waterbeheer organiseren – de governance – vind ik erg boeiend.
Watermanagement is van cruciaal belang en vraagt dus echt wat van onze innovatieve vermogen en samenwerkingscapaciteiten. Bijkomende opgaven op het gebied van klimaatverandering, woningbouw en duurzaamheid maken deze uitdaging alleen maar groter.
Juist die complexiteit maakt het voor mij extra waardevol om bij te dragen aan een toekomstbestendig Nederland – zodat ook komende generaties buiten rond kunnen blijven wandelen en genieten van deze mooie plek.’
2023-heden
Den Haag groeit als stad en het OV groeit mee. De ontwikkeling van nieuwe woningen en bedrijvigheid betekent een toename in het woon-werkverkeer. De bekende, maar verouderde, rood-beige trams zijn niet in staat om de huidige passagiersstromen te vervoeren. Nieuwe, langere en bredere trams zijn onderweg die wel voldoen aan de wensen en eisen voor Den Haag. Deze nieuwe trams zijn te lang voor de bestaande stallingsruimtes en daarom is er vraag naar een nieuwe tramremise.
Omniplanner Nils Ottevanger draagt als projectmanager vanuit de gemeente Den Haag bij aan de bouw van deze nieuwe tramremise op de GAVI-kavel. Deze kavel is gelegen bij het Prins Clausplein, tegenover het ADO-stadion, naast de A12. De bouw van deze remise is een samenwerking tussen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), de gemeente Den Haag en HTM. Bij dit project, op een complexe locatie, waarbij er meerdere samenwerkende partijen zijn, is timing een belangrijke uitdaging. Als ervaren projectmanager zorgt Nils ervoor dat iedereen het juiste werk doet op het juiste moment.
2023-heden
Den Haag groeit als stad en het OV groeit mee. De ontwikkeling van nieuwe woningen en bedrijvigheid betekent een toename in het woon-werkverkeer. De bekende, maar verouderde, rood-beige trams zijn niet in staat om de huidige passagiersstromen te vervoeren. Nieuwe, langere en bredere trams zijn onderweg die wel voldoen aan de wensen en eisen voor Den Haag. Deze nieuwe trams zijn te lang voor de bestaande stallingsruimtes en daarom is er vraag naar een nieuwe tramremise.
Omniplanner Nils Ottevanger draagt als projectmanager vanuit de gemeente Den Haag bij aan de bouw van deze nieuwe tramremise op de GAVI-kavel. Deze kavel is gelegen bij het Prins Clausplein, tegenover het ADO-stadion, naast de A12. De bouw van deze remise is een samenwerking tussen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), de gemeente Den Haag en HTM. Bij dit project, op een complexe locatie, waarbij er meerdere samenwerkende partijen zijn, is timing een belangrijke uitdaging. Als ervaren projectmanager zorgt Nils ervoor dat iedereen het juiste werk doet op het juiste moment.
Programmamanagement Water Stakeholderanalyse en -management Politiek-bestuurlijke trajecten Duurzame ontwikkeling
‘Ik vind het mooi om te bouwen aan onze leefomgeving en de kwaliteit waar mogelijk te verbeteren. En dan heeft het fysiek domein met een accent op water en infrastructuur persoonlijk mijn sterke interesse. Hoe mooi is het om buiten te rond te wandelen en te kunnen vertellen dat je een bijdrage levert? Het toekomstbestendig maken van onze omgeving, dat is mijn drijfveer. Daarnaast krijg ik energie van het proces om vanuit beleids(ontwikkeling) uiteindelijk de praktische uitvoering van projecten van de grond te zien komen. Hierin vind ik het belangrijk om oog te hebben voor de omgeving en de mensen die hierbij zijn betrokken.
Mijn fascinatie voor water komt voort uit de unieke rol die water speelt in Nederland. Nederland heeft – in verhouding tot andere landen – zoveel kennis en expertise heeft ontwikkeld op het gebied van waterbeheer en waterveiligheid. Die kennis is deels ontstaan uit noodzaak, omdat een groot deel van ons land onder zeeniveau ligt. Maar ook de manier waarop we het waterbeheer organiseren – de governance – vind ik erg boeiend.
Watermanagement is van cruciaal belang en vraagt dus echt wat van onze innovatieve vermogen en samenwerkingscapaciteiten. Bijkomende opgaven op het gebied van klimaatverandering, woningbouw en duurzaamheid maken deze uitdaging alleen maar groter.
Juist die complexiteit maakt het voor mij extra waardevol om bij te dragen aan een toekomstbestendig Nederland – zodat ook komende generaties buiten rond kunnen blijven wandelen en genieten van deze mooie plek.’
2023-heden
Den Haag groeit als stad en het OV groeit mee. De ontwikkeling van nieuwe woningen en bedrijvigheid betekent een toename in het woon-werkverkeer. De bekende, maar verouderde, rood-beige trams zijn niet in staat om de huidige passagiersstromen te vervoeren. Nieuwe, langere en bredere trams zijn onderweg die wel voldoen aan de wensen en eisen voor Den Haag. Deze nieuwe trams zijn te lang voor de bestaande stallingsruimtes en daarom is er vraag naar een nieuwe tramremise.
Omniplanner Nils Ottevanger draagt als projectmanager vanuit de gemeente Den Haag bij aan de bouw van deze nieuwe tramremise op de GAVI-kavel. Deze kavel is gelegen bij het Prins Clausplein, tegenover het ADO-stadion, naast de A12. De bouw van deze remise is een samenwerking tussen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), de gemeente Den Haag en HTM. Bij dit project, op een complexe locatie, waarbij er meerdere samenwerkende partijen zijn, is timing een belangrijke uitdaging. Als ervaren projectmanager zorgt Nils ervoor dat iedereen het juiste werk doet op het juiste moment.
